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BlaBlaCar oferece até 60% de desconto em passagens de ônibus no mês de julho

Promoção contempla mais de 100 rotas espalhadas pelo Brasil, para compras feitas até o dia 31

São Paulo, 22 de julho de 2025 – A BlaBlaCar tem descontos de até 60% em passagens de ônibus para as férias de julho. A promoção é válida para bilhetes comprados até o dia 31 deste mês e contempla 113 rotas com preços reduzidos nas regiões Nordeste, Centro-Oeste, Sudeste e Sul. Os preços das passagens com desconto começam em R$ 10.

Entre as rotas com desconto, destacam-se trechos como Fortaleza>Mossoró, Alagoinhas>Salvador, Três Corações>Varginha e Santos>São Paulo.

Para aproveitar a promoção, basta acessar a plataforma, buscar o destino desejado e efetuar a compra (os valores promocionais serão aplicados automaticamente). A BlaBlaCar oferece opções de pagamento diversificadas, como Pix e parcelamento no cartão de crédito, de forma rápida e segura, sem a necessidade de enfrentar filas nas rodoviárias.

Nacionalmente, a BlaBlaCar tem parceria com mais de 210 viações, que oferecem passagens para mais de 22 mil rotas espalhadas pelo Brasil. Lançado oficialmente em outubro de 2020, o marketplace de venda de passagens rodoviárias reforça o posicionamento da BlaBlaCar como aliada na transformação digital do setor, oferecendo análise e estratégias customizadas para todas as empresas parceiras.

*A BlaBlaCar não é uma operadora de ônibus. Os preços são aplicados de acordo com disponibilidade e podem mudar. O número de passagens é limitado. Para mais detalhes acesse o site.

Jamef inicia testes para ter frota de caminhões mais inovadora e projeta avanço de até 20% em segurança e eficiência

Empresa que recentemente anunciou a conquista da redução de cerca de 60% dos acidentes rodoviários, dá mais um passo na jornada constante de modernização logística

São Paulo, julho de 2025 – A Jamef, empresa referência em transporte no Brasil, iniciou a fase de testes de inovações do mercado para ter uma frota de caminhões mais moderna. A companhia que já atua com tecnologia de segurança embarcada, busca otimização operacional e projeta um avanço de 15 a 20% em segurança e eficiência, considerando fatores como maior conforto para os motoristas e controle da condução, além de redução de custos.

Inicialmente os testes estão sendo aplicados durante rotas estratégicas como São Paulo – Campinas – Ribeirão Preto, mas também serão feitos em trajetos mais longos, como São Paulo – Feira de Santana, São Paulo – Fortaleza, e São Paulo – Recife, para a companhia obter diversos dados de medição. Recentemente, a Jamef anunciou a conquista da redução de cerca de 60% dos acidentes rodoviários, em decorrência do uso de sistemas de monitoramento e programas de capacitação personalizados.

“A tecnologia é um dos pilares da nossa estratégia de segurança e performance. Com os novos testes, buscamos avançar ainda mais, promovendo ganhos significativos em eficiência e proteção nas estradas”, afirma Vinicius Micheluzzi, Supervisor Administrativo de Frota da Jamef.

Frota inteligente

Atualmente, os veículos da Jamef já contam com recursos embarcados que monitoram em tempo real o comportamento dos condutores, identificando, por exemplo, sinais de fadiga, desvios de padrão na condução e outros índices de risco. Os dados são integrados aos sistemas de telemetria e às plataformas de capacitação da companhia, reforçando o modelo de gestão preditiva da empresa.

“Sempre colocamos em prática o conceito de frota inteligente. Mais do que transportar cargas, é preciso tomar decisões com base em dados, pensando na segurança de todos. Investir em inovações é sempre prioridade para a Jamef”, diz Diogo Nascimento, Gerente de Planejamento e Controle de Manutenção da Jamef.

Cuidado com colaboradores

A modernização da frota de caminhões está alinhada diretamente ao compromisso da empresa com o bem-estar dos motoristas. A Jamef mantém ações contínuas que envolvem apoio emocional, ambientes de descanso nas filiais e treinamentos adaptados à realidade de cada condutor.

“Unir tecnologia e cuidado humano tem sido a fórmula para resultados consistentes na redução de acidentes e outros problemas operacionais. A Jamef trabalha em prol tanto de resultados melhores como de colaboradores felizes e em segurança”, finaliza o Supervisor Administrativo de Frota da Jamef.

Sobre a Jamef

A Jamef Transportes é uma das maiores empresas do Brasil com soluções personalizadas para transporte de encomendas, tendo atuação nos modais rodoviário e aéreo em todo o território nacional. Há mais de 60 anos é reconhecida pelo atendimento personalizado e ágil aos clientes de todos os portes nas frentes B2B, B2C, aéreo e hospitalar. A empresa conta uma frota moderna e segura de mais de 1,2 mil caminhões e cerca de 4 mil colaboradores em todo o território nacional. Toda a frota é 100% rastreada via satélite e os terminais são monitorados 24 horas por dia, para garantir a segurança total de todas as encomendas, desde a coleta até a entrega. No site www.jamef.com.br, é possível acompanhar cada etapa do transporte em tempo real, bem como realizar cotações e solicitar a coleta. A Jamef investe constantemente em infraestrutura, tecnologias integradas, capacitação de colaboradores, ações sustentáveis e inovação para conectar seus clientes aos clientes deles, – sem intermediários, com pontualidade, cuidado e atenção no atendimento.

Carro parado ao longo das férias de inverno? Confira dicas para evitar problemas no retorno da rotina

Especialista da marca Mobil ™ lista ações simples que podem contribuir para garantir a saúde do seu motor

De acordo com o Centro de Inteligência da Economia do Turismo (CIET), as férias de inverno, características de julho, devem movimentar mais de 5,3 milhões de turistas só no estado de São Paulo, até o final do mês. Segundo o levantamento da Buser, a expectativa é que grande parte desses viajantes deixe o carro na garagem e opte por transporte coletivo, sendo estimado um crescimento de pelo menos 25% no volume de passageiros em ônibus interurbanos, em relação ao mês anterior, por exemplo.

Além das viagens, o período de descanso deve ser marcado pelo frio, embora menos intenso do que o registrado ao longo de junho, mas que deve persistir especialmente nas regiões sul e sudeste do Brasil. As baixas temperaturas e o período em que os veículos podem ficar parados formam uma combinação perigoso para a saúde dos motores dos carros e podem ocasionar problemas aos motoristas no retorno às rotinas, quando as férias terminarem, como ressalta José Cesário Neto, coordenador de Capacitação e Suporte Técnico dos lubrificantes Mobil™.

“Com as temperaturas baixas e o carro parado por muitos dias, o sistema do motor pode sofrer com o ressecamento de peças, perda de fluidez dos lubrificantes e comprometimento da eficiência térmica. Por isso, quem pretende deixar o veículo inativo durante as férias, ou usá-lo apenas depois de algumas semanas, deve tomar cuidados preventivos para evitar contratempos”, explica.

Confira dicas do especialista da marca Mobil™, que podem ser implementadas antes da viagem ou durante o período de inatividade do automóvel para garantir o bom funcionamento do motor na volta para a rotina:

Verifique o nível e a viscosidade do lubrificante
Antes de sair de férias, é recomendável conferir se o lubrificante do motor está dentro do prazo de troca e com o nível correto. O lubrificante antigo pode sofrer alterações em sua viscosidade com o tempo e pode se tornar menos eficiente em temperaturas frias, comprometendo a lubrificação logo na partida. Se houver necessidade de troca, aposte em produtos de excelência para garantir sua durabilidade.
Avalie as condições do aditivo do radiador
O aditivo do sistema de arrefecimento é responsável por evitar o congelamento do fluido e a corrosão do motor. Certifique-se de que está na proporção correta com a água no reservatório e que o fluido está limpo. Em regiões mais frias, o uso do aditivo correto é fundamental para proteger o sistema contra falhas térmicas.
Dê a partida no carro ao menos uma vez por semana
Mesmo que o veículo não vá ser utilizado, dar a partida semanalmente ajuda a manter os fluídos circulando, evitando o ressecamento de mangueiras e a formação de borras no motor.
Ao voltar a usar o veículo, aguarde o motor atingir a temperatura ideal antes de exigir desempenho
Em dias frios, é importante esperar que o motor aqueça por poucos minutos (em média 2 min) antes de sair com o carro. Isso permite que o óleo se distribua adequadamente e que o sistema de arrefecimento funcione com eficiência, reduzindo o risco de desgaste prematuro.

Sobre os lubrificantes Mobil™

Os lubrificantes Mobil™ estão presentes nos mais diversos segmentos do mercado. Seja levando astronautas para o espaço, movimentando todos os setores industriais, movendo as colheitas de terras agrícolas, fretes terrestres, aéreos e marítimos, movimentando carros, motos e caminhões. Acima de tudo, movimentando pessoas. Por isso, a marca está em constante movimento junto aos seus consumidores, contribuindo com a evolução de suas trajetórias, rumo à novas conquistas. Afinal, se tem movimento, tem Mobil™.

KPMG: aumento da compra de carros híbridos impacta mercado automotivo

O maior navio de carga do mundo trouxe, recentemente, 7.292 carros de uma fabricante chinesa ao Brasil; a maior parte desses veículos são, preponderantemente, da modalidade híbrida. Essa foi a maior operação comercial de veículos trazidos em uma única entrega. Essa demanda teve mais automóveis que a de 5.500 mil carros entregues há um ano.

“Está ocorrendo um aumento no consumo dos veículos eletrificados, principalmente nos veículos híbridos plug-in, que combinam tanto motor a combustão como motor elétrico, mas que ainda precisam de uma mudança do perfil de compra do consumidor, bem como melhoria da infraestrutura para avanço desse nicho de mercado “, afirma o sócio-líder do setor automotivo da KPMG no Brasil, Ricardo Roa.

Segundo o sócio, um dos impactos no setor automotivo do aumento da demanda por carros híbridos foi constatado no quantitativo de emplacamentos. Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) indicaram que houve um acréscimo de cerca de 9.5% nas vendas no primeiro semestre deste ano em relação ao mesmo período de 2024, desconsiderando as vendas de veículos MHEV, híbridos leves, pois ao considerar este crescimento ultrapassa os 40% de crescimento em relação ao ano anterior.

No acumulado até junho, os modelos eletrificados representaram uma parcela de 10.09% do total de automóveis e comerciais leves (ao considerar as tecnologias MHEV híbridos leves) que receberam uma placa de identificação com registro único.

Sobre a KPMG

A KPMG é uma rede global de firmas independentes que presta serviços profissionais de auditoria, tributos e consultoria. Está presente em 142 países e territórios, com 275 mil profissionais atuando em firmas-membro em todo o mundo. No Brasil, são mais de cinco mil profissionais, distribuídos em 15 cidades de 10 estados e do Distrito Federal.

Orientada pelo seu propósito de empoderar a mudança, a KPMG é uma empresa referência no segmento em que atua. Compartilha valor e inspira confiança no mercado e nas comunidades há mais de 100 anos, transformando pessoas e empresas e gerando impactos positivos que contribuem para a realização de transições sustentáveis em clientes, governos e sociedade civil.

Nova edição do Barômetro da Infraestrutura indica liderança nas intenções de investimentos em rodovias

Estudo feito pela ABDIB e EY-Parthenon revela queda significativa do otimismo no setor

Julho de 2025 – A 13ª edição do Barômetro da Infraestrutura, pesquisa semestral realizada pela Associação Brasileira da Infraestrutura e das Indústria de Base — ABDIB em parceria com a EY-Parthenon, braço de estratégia e transações da EY, traz informações importantes para o setor de infraestrutura e suas perspectivas para os próximos meses. Um dos destaques é o crescimento das intenções de investimento em rodovias, que subiu de 35,4% para 46,6%, ocupando agora a liderança entre os seis setores com maior potencial de investimento, depois de sete edições tendo o Saneamento Básico ocupando a primeira colocação.

Gráfico mostra setores que os entrevistados entendem que haverá aumento de intenções de investimento nos próximos três anos

“Por ser um instrumento que aponta as tendências do mercado e revela a disposição do setor de infraestrutura em relação aos investimentos, geração de empregos e ações do governo, o Barômetro tem um papel fundamental que nos permite entender também o cenário interno que estamos”, diz Roberto Guimarães, diretor de Planejamento e Economia da ABDIB.

“O crescimento das rodovias se deve a uma série de anúncios de projetos dos governos federal e estaduais, ampliando a quantidade de oportunidades de investimento”, explica Gustavo Gusmão, sócio da EY-Parthenon para Governo e Infraestrutura. Além disso, o executivo reforça que “o crescimento e manutenção do saneamento em primeiro lugar por tantos anos tem ligação direta com o Marco Legal de 2020. E ainda temos muitos novos projetos nessa área para os próximos anos, que passou por um hiato de licitações até o início de 2025, o que contribuiu para essa mudança”.

“Vale sinalizar também que a presença da COP no Brasil acelerou bastante o leilão de universalização do saneamento básico no Pará, por exemplo”, completa Gusmão. Na contramão da agenda de sustentabilidade, houve um aumento nas intenções de investimento em petróleo. “O setor ainda se encontra um pouco cético sobre impactos reais que a COP trará. Vemos que o mercado ainda não reconhece grandes feitos do Governo Federal na agenda de transição energética”, conta.

Ainda sobre os setores com mais intenções de investimento, o crescimento das ferrovias, de 24,1% para 32,6% também é um recorte interessante. “Esse movimento mostra que estamos tendo uma visão mais positiva sobre esse tema, que antes era mais travado. Mas é importante pontuar que não significa necessariamente um aumento expressivo da malha ferroviária, mas uma sinalização mais efetiva em destravar projetos e renegociar concessões, por exemplo”, diz o executivo.

Os governos estaduais também foram destaque nessa edição do Barômetro, reforçando a sua importância para promoção de novos investimentos. Pela quarta edição consecutiva, eles tiveram os índices mais altos quando comparados ao governo Federal e municipais na adoção de medidas e tomadas de decisões importantes.

O executivo explica que “o Estado também consegue ser mais ágil que o governo Federal, com maior celeridade nos projetos, o que traz muita vantagem. Além disso, é importante reforçar que esse protagonismo do Estado só é possível com o apoio do governo Federal na estruturação dos projetos”.

Dever de casa e cenário interno desafiador

Essa edição também reforça que há um cenário bastante desafiador para o setor. A manutenção da taxa de juros na faixa dos 15%, questões fiscais, taxações a debêntures tornaram a realidade interna com uma perspectiva menos otimista. “O aumento do dólar e as questões geopolíticas acabam tendo um peso menor para o setor de Infraestrutura nesse momento do que os deveres de casa que temos aqui. Os impactos internos e as taxas de juros, por exemplo, precisam ser bem endereçadas. Ao se repassar o custo, há uma inibição dos investimentos e consequentemente um recuo do crescimento econômico”, conta Gusmão.

Dessa forma, a expectativa pessimista em relação ao crescimento econômico do país para os próximos seis meses cresceu de 18,7% para 35%, enquanto a visão otimista caiu de 31,7% para 19,3%.

Já em relação ao cenário para investimentos, 40,6% ainda entendem que seja favorável, mesmo com uma queda de 12,3 pontos percentuais em relação à edição anterior (52,9%). Enquanto os que entendem como um cenário desfavorável saiu de 20,4% para 30,7%.

Importância das agências reguladoras

“O investimento em infraestrutura exige regras claras, segurança jurídica e governança. Ou seja, as Agências Reguladoras têm papel fundamental e é importante que as agências sejam fortalecidas para não termos mais impactos nos investimentos do setor. Nos últimos anos, os cortes orçamentários têm impactado, por exemplo, na falta de servidores, prejudicando o pleno cumprimento do papel fundamental das agências reguladoras e do IBAMA”, reforça Guimarães, da ABDIB.

O Barômetro indica que metade (50,5%) consideram a atuação do governo federal nessa frente como péssima, enquanto 43,1% consideram regular. Juntas, as avaliações positivas somam apenas 6,4%, sendo 5,8% como boa e 0,6% como ótima.

Inteligência Artificial

Por mais que a Inteligência Artificial seja uma temática em voga atualmente, ao analisar o uso dela no setor de infraestrutura no Brasil, percebe-se que essa realidade ainda não está presente em larga escala. No que se refere à implementação de inteligência artificial nos processos internos, 57,2% dos entrevistados indicaram que a utilização da IA se encontra em estágio embrionário e 23,7% consideram o uso num estágio intermediário.

Já em relação à incorporação de elementos de inteligência artificial na oferta de serviços e produtos, os resultados indicam um avanço ainda mais limitado. Cerca de 29,5% das empresas permanecem em estágio inativo e a maioria (52,3%) encontra-se em estágio embrionário, com impacto reduzido sobre a oferta. “Vemos um interesse em saber mais sobre essa tecnologia com as empresas entendendo os impactos e melhorias, mas o uso efetivo no setor ainda é bem pequeno”, finaliza Gusmão.

Sobre o estudo

O Barômetro da Infraestrutura Brasileira é um levantamento semestral realizado pela EY-Parthenon, braço de estratégia e transações da EY, uma das principais consultorias e auditorias do mundo, e a ABDIB, Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base, de forma digital, com o objetivo de captar a opinião de gestores, de investidores e de especialistas que apoiam a estruturação de projetos de infraestrutura e identificar o ânimo dos stakeholders a respeito de temas que impactam a realização de investimentos e o desenvolvimento de projetos.

O Intervalo de captura das respostas, nesta edição, foi de 13/05/2025 a 03/06/2025 e foram captadas 329 respostas.

Sobre a EY-Parthenon

Nossa combinação única de estratégia transformadora, transações e finanças corporativas oferece valor no mundo real: soluções que funcionam na prática, não apenas no papel.

Beneficiando-nos do espectro completo de serviços da EY, reimaginamos a consultoria estratégica para trabalhar em um mundo de crescente complexidade. Com uma profunda experiência funcional e setorial, combinada com tecnologia inovadora impulsionada por IA e uma mentalidade de investidor, colaboramos com CEOs, conselhos de administração, private equity e governos em cada passo do caminho, permitindo que você molde seu futuro com confiança.

A EY-Parthenon é uma marca sob a qual várias firmas-membro da EY em todo o mundo oferecem serviços de consultoria estratégica. Para mais informações, visite.

No 1º semestre de 2025, mais de 22 mil veículos foram blindados no Brasil

Levantamento da Associação Brasileira de Blindagem (Abrablin) mostra aumento de 11,5% em comparação com mesmo período de 2024

Novo levantamento da Associação Brasileira de Blindagem (Abraablin), com dados do Exército Brasileiro, mostra que a proteção blindada de carros permanece em alta no país. No primeiro semestre de 2025, foram blindados 22.425 veículos, 11,5% mais que o mesmo período de 2024, quando pouco mais de 20 mil carros receberam a blindagem. Estima-se que a frota blindada do país esteja perto de 425 mil veículos.

“Esse aumento constante de um mercado já consolidado no Brasil tem alguns fatores. O avanço tecnológico, que permitiu a indústria brasileira, referência mundial na blindagem, inovar com produtos e materiais que tornassem a proteção mais acessível, certificações que deram mais segurança ao consumidor e a própria cultura de segurança contribuem para este movimento”, diz Marcelo Silva, presidente da Abrablin.

No período, o Estado de São Paulo respondeu por 18.898 veículos blindados. Rio de Janeiro (1.767), Ceará (641), Pernambuco (519) e Rio Grande do Sul (259) compõem a lista dos estados que mais blindaram carros.

“Apesar de a maioria dos carros terem recebido a blindagem de nível III-A, que resiste a tiros das mais potentes armas curtas, como Magnum .44 e submetralhadoras Especificamente no Rio de Janeiro, observamos um importante aumento na procura por blindagem de nível maior, o nível III, que tem um controle maior do Exército Brasileiro, órgão responsável por regulamentar o setor, por considerar um produto controlado”, revela Silva. De acordo com a Abrablin, nos primeiros seis meses do ano, foram blindados 25 carros com este nível de proteção, a maioria destinada ao estado fluminense.

Uma das empresas que reforçam essa tendência é a Concept Be Safe. “Nos últimos meses, a solicitação para a blindagem no estado do Rio cresceu. Observamos um aumento de mais de 35% de blindagens para a região, inclusive com algumas solicitações de blindagem de nível 3, que oferece proteção contra disparos de fuzil FAL”, diz Fábio Rovêdo de Mello, diretor de Assuntos Institucionais da empresa e atual presidente da Câmara de Blindadores da Abrablin.

“O nível mais utilizado no país é o 3-A, que suporta até disparos de pistolas 9 mm e revólveres 44 Magnum, considerada a maior arma de mão. Mas, diante do armamento pesado nas mãos da criminalidade no Rio, a procura por esse nível maior de proteção tem crescido. O mesmo tem acontecido em algumas cidades fronteiriças no oeste do Brasil, especificamente com o Paraguai e Bolívia. Trata-se de um nível mais restrito e que exige autorização especial do Exército para uso de pessoas físicas e jurídicas”, explica Mello.

Segurança pública reforçada

Outro dado relevante do levantamento da Abrablin é o crescimento do número de carros blindados destinados para forças de segurança do país, os chamados (OSOP – Órgãos de Segurança e Ordem Pública), no que vem se revelando uma tendência. Em todo o ano de 2023, foram 1.518 veículos blindados. No ano passado, foram 1.960 e, neste ano, apenas no primeiro semestre já foram blindados 2.618, um salto de quase 35%.

“As forças policiais perceberam que a blindagem é um recurso importante que agrega segurança ao trabalho prestado por esses servidores na contenção ao crime, o que tem incentivado alguns governos a fazerem tal investimento”, explica Silva.

Linx e 99 firmam parceria para ampliar descontos em combustível a motoristas parceiros

A novidade conecta tecnologia e mobilidade para oferecer descontos em combustível e impulsionar fidelização nos postos de serviço

Linx e 99 firmam parceria para ampliar descontos em combustível para motoristas parceiros
São Paulo, 21 de julho de 2025 – A Linx, especialista em tecnologia para o varejo, e a 99, aplicativo de mobilidade urbana e conveniência, anunciam parceria no programa 99Abastece, que oferece descontos em combustível para motoristas ativos da plataforma. A iniciativa é válida em postos que utilizam as soluções da Linx.

Além de beneficiar diretamente os motoristas, a parceria traz vantagens para os postos participantes, como aumento no volume de vendas, maior ticket médio por meio da oferta integrada de serviços (como conveniência e troca de óleo) e fidelização de clientes recorrentes.

Segundo Rogério Vieira, diretor da vertical de Postos da Linx, o objetivo é ampliar a rede de estabelecimentos integrados ao programa e garantir uma operação segura e eficiente. “Queremos facilitar a adesão das redes ao 99Abastece e oferecer uma experiência fluida para todos os envolvidos”, destaca.

Para a 99, a parceria fortalece o compromisso da empresa em investir em soluções que ajudem a reduzir os custos operacionais dos motoristas parceiros, principalmente em relação ao abastecimento, que representa um grande percentual de gastos no dia a dia deles. O desconto direto na bomba funciona como incentivo à permanência dos profissionais na plataforma e à preferência por postos credenciados.

Segundo Thiago Hipólito, diretor de Inovação da 99 e líder do DriverLAB, centro focado em soluções para condutores, a colaboração com a Linx é uma importante estratégia para ampliar o subsídio no momento do abastecimento. “A tecnologia da Linx oferece segurança, escala e confiabilidade na execução do benefício, além de facilitar o acesso às maiores redes do setor”, afirma.

A integração tecnológica entre as plataformas assegura agilidade, segurança e transparência em todo o processo, com automatização dos descontos e repasse de dados em tempo real.

Sobre a Linx

A Linx, empresa do grupo StoneCo, é especialista em tecnologia para o varejo no mercado de software para gestão. Com ampla atuação em vários segmentos do varejo e um portfólio composto por mais de 180 soluções, a Linx ajuda desde pequenos empreendedores a grandes varejistas, oferecendo o maior ecossistema para o varejo da América Latina e emitindo mais de 2.7 bilhões de notas fiscais anualmente. Em 2023, foi reconhecida pelo Prêmio Valor Inovação Brasil como uma das cinco empresas mais inovadoras no setor de tecnologia da informação. Para saber mais, acesse: www.linx.com.br/imprensa

Sobre a 99

A 99 é uma empresa de tecnologia que oferece conveniência e soluções para as necessidades dos brasileiros. O aplicativo faz parte da companhia global Didi Chuxing (“DiDi”) e no Brasil conecta pessoas a serviços de mobilidade, pagamentos e entregas.

ConectCar e Sistema Ailos firmam parceria e lançam tag exclusiva com isenção de mensalidade para cooperados do Sul e Sudeste

Solução amplia conveniência no pagamento automático de pedágios e estacionamentos, com foco em praticidade e economia para cooperados Pessoa Física e Jurídica

São Paulo, julho de 2025 – A ConectCar, player de pagamento automático para mobilidade, e o Sistema Ailos, que reúne 13 cooperativas de crédito, uma central e uma corretora com forte atuação no Sul do Brasil, anunciam uma parceria inédita para o lançamento de uma tag exclusiva para cooperados. A solução permitirá o pagamento automático de pedágios e estacionamentos em todo o país, com isenção de mensalidade para cooperados elegíveis de acordo com os requisitos da cooperativa.

A nova tag Ailos será disponibilizada gradativamente nas cooperativas Ailos entre julho e setembro, exclusivamente em seus postos de atendimento participantes em Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Paraná e São Paulo, com entrega presencial. A solução contempla dois perfis de uso: o plano completo ConectCar para Pessoa Física (PF) e o plano Frotas para Pessoa Jurídica (PJ), ambos com cobertura nacional. A ativação da tag será feita no ato da retirada, garantindo agilidade no início do uso.

Para Newton Ferrer, diretor de Negócios e Produtos da ConectCar, “a parceria com o Sistema Ailos reforça nosso compromisso em oferecer soluções que agregam valor real à jornada de todos os motoristas, em especial aos cooperados”. O executivo avalia ainda que “a nova tag Ailos responde às demandas práticas do dia a dia, como a necessidade de agilidade no pagamento de pedágios e estacionamentos, além de proporcionar mais comodidade e controle, especialmente para quem utiliza o veículo como ferramenta de trabalho”.

Ao eliminar barreiras operacionais como filas e pagamentos manuais, o modelo de pedágio eletrônico em fluxo livre proporciona uma experiência mais fluida, segura e eficiente aos motoristas que usam a tag de pagamento automático. “O sistema viabiliza a aplicação de políticas de desconto por habitualidade (DBT), promovendo maior previsibilidade de custos e garantindo ao condutor a tranquilidade de trafegar sem interrupções ou riscos de autuação por desconhecimento do processo de pagamento. É uma solução que alia conveniência, economia e proximidade, com a credibilidade de duas marcas que conhecem profundamente seus públicos”, reforça Ferrer.

Já para Adelino Sasse, diretor de Produtos e Negócios da Central Ailos, “oferecer a tag em parceria com a ConectCar é mais uma forma de estarmos presentes na rotina dos nossos cooperados, além dos serviços financeiros, proporcionando mais comodidade, agilidade e praticidade no dia a dia, com soluções que fazem sentido para a vida real das pessoas.”

A iniciativa é voltada aos cooperados PF e PJ das cooperativas Ailos que ainda não possuem parceria ativa com empresas de pagamento automático. Para mais informações, os cooperados devem procurar um posto de atendimento de sua cooperativa Ailos a partir de julho.

Oggi Bikes leva squad de influenciadores e atletas para o Shimano Fest 2025, maior festival de bicicletas da América Latina

Marca brasileira será patrocinadora master do evento e aposta em ativações com grandes nomes do pedal para reforçar conexão com o público

O mercado de bicicletas segue em ritmo de pedal firme no Brasil. Segundo dados da Abraciclo, o volume de produção acumulado entre janeiro e junho de 2025 foi de 180.533 unidades, com a demanda puxada principalmente por modelos urbanos e elétricos. Para especialistas do setor, os números indicam uma estabilização positiva após o boom pandêmico, com o público cada vez mais engajado na mobilidade ativa e no ciclismo esportivo.

É nesse contexto que o Shimano Fest 2025, maior festival de bike da América Latina, se consolida como um dos eventos mais aguardados do ano. Entre os dias 14 e 17 de agosto, o Memorial da América Latina, em São Paulo, será palco de competições, test-rides, feira de negócios, lançamentos, oficinas e o maior passeio ciclístico da cidade. E uma das grandes protagonistas desta edição será a Oggi Bikes, patrocinadora master do evento, que prepara uma série de ativações exclusivas para o público.

Um dos destaques da marca será a presença de influenciadores e atletas que representam a nova geração do ciclismo brasileiro. Entre os criadores de conteúdo confirmados para os quatro dias de evento estão Edward (Eaí Ciclistas) e o casal Eduardo e Larissa (Amo Pedal Uai) — conhecidos por compartilhar rotinas, dicas e experiências sobre mobilidade e aventura sobre duas rodas.

A Oggi também marcará presença com sua equipe de atletas oficiais, que vão interagir com o público e participar de atividades e desafios no festival. Estarão no evento: Raiza Goulão, Eduardo Marcondes, Netto Lobbo, Iara Caetano, Matheus Ribeiro e Luiz Miguel Honório. “Estar no Shimano Fest como patrocinadora master é mais do que uma vitrine para os nossos produtos, é um encontro com a comunidade que pedala com a gente todos os dias. Trazer nossos atletas e influenciadores para viver essa experiência junto ao público reforça o que somos: uma marca conectada com as pessoas, com a inovação e com a paixão pela bike em todas as suas formas”, destaca David Peterle, CEO da Oggi Bikes.

Além das participações especiais, a Oggi preparou uma série de ativações para aproximar ainda mais o público da experiência sobre duas rodas. Haverá espaços interativos e experiências sensoriais que convidam os visitantes a sentir na prática o desempenho das bikes da marca. A programação também inclui o lançamento de bikes já conhecidas do portfólio, além de componentes renovados e novas tecnologias embarcadas. É uma oportunidade única para ciclistas — iniciantes ou experientes — conhecerem de perto a qualidade e a inovação das bikes produzidas na Zona Franca de Manaus.

Corredor Leste Marechal Rondon passa por serviços de manutenção a partir desta segunda-feira (21/7)

Concessionária Rodovias do Tietê executa nova fase de obras entre Campinas e Bauru com bloqueios pontuais e orientação aos motoristas

Legenda da imagem: Trabalhos sendo realizados na SP-101

Crédito da imagem: Divulgação/Rodovias do Tietê

A Concessionária Rodovias do Tietê dá início nesta segunda-feira, 21 de julho, a mais uma etapa das ações de conservação nas vias que integram o Corredor Leste da Rodovia Marechal Rondon. A programação se estende até o domingo, dia 27, podendo ser interrompida em caso de chuva.

Durante esse período, serão realizados trabalhos como recuperação do asfalto e da sinalização, limpeza das faixas de rolamento, acostamentos e canteiros centrais, além de serviços de roçada e poda da vegetação. Para garantir a segurança dos usuários, assim como das pessoas que trabalham nas vias, haverá interdições pontuais, com a devida sinalização nos trechos em obras.

A Rodovias do Tietê orienta os condutores a diminuírem a velocidade e reforçarem a atenção ao trafegar pelos locais em intervenção. As atividades fazem parte do plano contínuo de manutenção preventiva executado pela empresa e visa garantir a segurança e o conforto dos motoristas.

O Corredor Leste da Rodovia Marechal Rondon liga Campinas a Bauru e compreende mais de 400 quilômetros de vias, abrangendo segmentos das rodovias Marechal Rondon (SP-300), entre Tietê e Bauru; Comendador Mário Dedini (SP-308), também chamada de Rodovia do Açúcar, entre Salto e Piracicaba; e Jornalista Francisco Aguirre Proença (SP-101), entre Campinas e Tietê.

Para informações adicionais, os motoristas podem entrar em contato com a Rodovias do Tietê, pelo telefone 0800 770 3322. O serviço é gratuito e funciona 24 horas.

Confira a seguir o cronograma completo das atividades, com a divisão por rodovia.

SP-101 (do km 000+000 ao km 71+200)

Reparo de pavimento e defensa;

Sinalização horizontal (pintura e tachas);

Poda e roçada.

SP-300 (do km 158+650 ao km 336+500)

Reparo de pavimento e defensa;

Sinalização horizontal (pintura e tachas);

Poda e roçada.

SP-308 (do km 102+200 ao km 162+000)

Reparo de pavimento e defensa;

Sinalização horizontal (pintura e tachas);

Poda e roçada.

SP-209 (do km 000+000 ao km 21+000)

Reparo de pavimento e defensa;

Sinalização horizontal (pintura e tachas);

Poda e roçada.

SP-113 (do km 000+000 ao km 14+000)

Reparo de pavimento e defensa;

Sinalização horizontal (pintura e tachas);

Poda e roçada.

Rodovias do Tietê | Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo

A Rodovias do Tietê faz parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, responsável pela manutenção e operação de 415 quilômetros de rodovias: Marechal Rondon (SP-300), Prof. João Hipólito Martins (SP-209), Jornalista Francisco Aguirre Proença (SP-101), Bento Antônio de Morais (SP-101), Dr. João José Rodrigues (SP-113), Comendador Mário Dedini (SP-308) e o Contorno de Piracicaba – Ernesto Paterniani (SPI-162/308).