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  • Corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto recebe obras de conservação
    Publicado em 11 de jul de 2025 às 14:00

    Entre os dias 14 a 20 de julho, o Corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto receberá obras de manutenção e conservação em todos os trechos sob concessão da Ecovias Leste Paulista. O objetivo é garantir a segurança viária e a qualidade das rodovias para motoristas.

    Para a rodovia Ayrton Senna, do km 11 ao km 60, entre as cidades de São Paulo e Guararema, estão programados os serviços de manutenção de pavimento, de sinalização horizontal e vertical, além da implantação de barreiras de concreto. As ações serão realizadas tanto no sentido capital quanto no sentido interior, das 8h às 18h, com faixas bloqueadas de forma alternada e devidamente sinalizadas.

    Na rodovia Carvalho Pinto, serão executadas obras de manutenção de pavimento e juntas de dilatação, vistoria em pontes, viadutos e passarelas, além da manutenção em placas, do km 61 ao km 134, entre os municípios de Guararema e Taubaté, nos dois sentidos, no horário das 8h às 18h.

    Já a rodovia Hélio Smidt receberá melhorias no pavimento, implantação de sinalização vertical e horizontal, limpeza em defensa metálica e em placas, além de reparo em bueiros, entre o km 0 e o km 2,4, no mesmo período e com bloqueio alternado de faixas.

    Demais serviços, como os de corte e poda de árvores, cata-papel, recuperação de revestimento vegetal e roçadas, também serão realizados ao longo do Corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto, mas sem bloqueio de faixas. As obras estão sujeitas a alteração em função de necessidades operacionais ou condições climáticas.

    Renovação de pavimento no Corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto

    A Ecovias Leste Paulista segue com os trabalhos de renovação do pavimento no sentido capital do Corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto, entre o km 61 e o km 25. A intervenção ocorre após a conclusão das obras no sentido interior e integra o cronograma de recuperação do pavimento previsto no contrato de concessão, fiscalizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).

    Os trabalhos são realizados de segunda a sexta-feira e também aos fins de semana, das 21h às 5h, sempre com sinalização adequada para garantir a segurança dos motoristas e das equipes envolvidas.

    Orientações aos motoristas

    A concessionária orienta que os condutores redobrem a atenção e reduzam a velocidade ao trafegarem pelos trechos em obras, que estão devidamente sinalizados e informados nos painéis de mensagens ao longo das rodovias. A Ecovias Leste Paulista também recomenda que os usuários programem a viagem com antecedência e consultem as condições de tráfego pelo site www.ecoviaslestepaulista.com.br, pelo Threads (@ecoviaslestepaulista), X (@ecoviaslestesp) ou pelo telefone/WhatsApp 0800 777 0070.

  • Trabalho dos socorristas salva vidas nas rodovias administradas pela CNL
    A profissão que corre contra o tempo para salvar vidas é celebrada nesta sexta-feira, 11. A Concessionária Novo Litoral (CNL), para lembrar o Dia do Socorrista, reforça o trabalho realizado pelos 76 profissionais responsáveis pelo serviço de emergência nos 212 quilômetros de rodovias que administra.

    São equipes de socorro compostas por médicos, socorristas, técnicos de enfermagem e enfermeiros disponíveis dia e noite nas rodovias no Alto Tietê, Baixada Santista e Vale do Ribera. Ao longo dos trechos que passam por 13 municípios, a concessionária implantou uma eficiente infraestrutura que inclui atendimento pré-hospitalar, suporte mecânico, guincho, captura de animais, caminhão irrigadeira e inspeção de tráfego.

    Os resultados desse investimento podem ser notados pelos números destes sete meses de concessão. O principal destaque é o cuidado com a vida. Nesse período foram 1.605 atendimentos médicos. Um serviço que até então não era oferecido, agora garante uma resposta imediata aos usuários.
    Para oferecer essa assistência, a CNL conta com equipe de socorro médico de alto nível e viaturas equipadas para o atendimento pré-hospitalar, com unidades de resgate e de suporte avançado. Um suporte essencial para garantir rapidez e agilidade. Para isso, o trabalho dos socorristas, especializados neste tipo de serviço, foi fundamental. Vidas foram salvas graças ao empenho e dedicação destes profissionais.

    Além do suporte emergencial em acidentes, as equipes também garantem o bem-estar do usuário pelo atendimento pré-hospitalar. “São comuns acionamentos clínicos por indisposição do motorista para seguir viagem. Há também situações em que o usuário procura a base em busca de suporte por uma queixa de dor de cabeça ou alteração na pressão arterial. Nosso compromisso é de oferecer o melhor atendimento em casos simples e complexos, avaliar a necessidade de um encaminhamento à unidade hospitalar mais próxima. Sobretudo, o atendimento às emergências em nossas rodovias tem a total dedicação de nossos profissionais e cuidado humanizado”, afirma Luis Santos, gerente de Operações da CNL.

    Apoio aos motoristas
    Além do cuidado com a vida, a CNL implementou uma série de melhorias nas rodovias sob concessão. Usuários da SP-088 (Mogi-Dutra), SP-098 (Mogi-Bertioga), SP-055 (Riviera-Santos) e SP-055 (Praia Grande-Miracatu) contam com um serviço de guincho e apoio mecânico, que funciona 24 horas por dia, sete dias por semana. Uma frota composta de guinchos leves, guincho pesado e super pesado, evita que os motoristas percam tempo à espera de socorro em caso de problemas no veículo. De novembro a maio foram feitas 8.128 remoções de veículos e 830 atendimentos mecânicos.
    Atendimento ao UsuárioDe novembro a maio foram feitos 26.560 atendimentos que incluem suporte médico, mecânico, inspeção de tráfego, além de remoção de animais. Para isso a CNL conta com um suporte avançado, que funciona em trechos estratégicos, em oito postos do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAUs). Uma estrutura com ambiente climatizado com banheiros comuns e acessibilidade, fraldário e bebedouro. São nestas instalações que também ficam alocados os recursos operacionais: guinchos, ambulâncias, viaturas de inspeção, captura de animais e caminhão- pipa. Para mais informações ou para solicitar emergência, entre em contato pelo número 0800 098 8855.
    Confira a localização dos 8 postos SAU:
    SAU 01 Arujá | SP-088 Rodovia Pedro Eroles, km 37+000 Sul;
    SAU 02 Mogi das Cruzes | SP-098 Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro, 70+000 Sul;
    SAU 03 Bertioga | SP-055 Rodovia Doutor Manuel Hipólito Rego, 216+300 Leste;
    SAU 04 Santos | SP-055 Rodovia Doutor Manuel Hipólito Rego, 246+300 Oeste;
    SAU 05 Praia Grande | SP-055 Rodovia Padre Manuel da Nóbrega, 293+000 Oeste;
    SAU 06 Itanhaém | SP-055 Rodovia Padre Manuel da Nóbrega, 323+400 Leste;
    SAU 07 Itariri | SP-055 Rodovia Padre Manuel da Nóbrega, 356+000 Oeste;
    SAU 08 Pedro de Toledo | SP-055 Rodovia Padre Manuel da Nóbrega, 371+200 Leste.

  • Arco Metropolitano de Maceió: Renan Filho comemora avanço nas obras com a duplicação da BR-316
    Segundo o ministro, hoje foi publicado o edital da duplicação da rodovia federal

    10/07/2025 às 14h31
    Por: Julita Bittencourt

    As obras do Arco Metropolitano de Maceió, uma dos maiores projetos em andamento no estado de Alagoas e tão aguardado pela população, seguem avançando a todo vapor. Nesta quinta-feira (10), o ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou a publicação o edital da duplicação da BR-316, que corta o viaduto da antiga sede Polícia Rodoviária Federal.

    Em dezembro de 2024, a construção do Arco já tinham começado pela duplicação de 16 quilômetros da BR-424/AL, entre o polo industrial de Marechal Deodoro e Pilar e a cidade de Satuba.

    “Hoje nós publicamos o edital da duplicação da BR-316 do viaduto da Polícia Rodoviária Federal, que quando eu fui governador eu tive a honra de entregar ao povo maceioense, até o Pilar, naquele trevo depois da Chá do Pilar”, anunciou Renan.

    O ministro destacou a importância do Arco Metropolitano de Maceió não só para o desenvolvimento econômico do estado, mas do Nordeste brasileiro.


    “Uma obra muito importante que vai duplicar mais essa saída da nossa capital de Maceió, facilitar quem nos visita e facilitar para todo maceioense, que precisa acessar o interior. Que os caminhões pesados, as pessoas que não precisam entrar na capital para não acessar Fernandes Lima ou a Via Expressa, peguem um contorno da nossa capital. Isso vai melhorar o trânsito, melhorar a vida de quem mora em Maceió e agilizar o Nordeste brasileiro. Vamos lá, é mais uma obra do governo do presidente Lula que sai para Alagoas e para beneficiar todo o Nordeste”, celebrou Renan Filho.


    Demanda histórica

    O Arco Metropolitano está contemplado no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC) e receberá R$252,7 milhões em investimentos do Governo Federal.

    O projeto prevê ainda a construção de importantes estruturas, como:

    • viadutos no entroncamento com a BR-316/AL, com a AL-101 e no polo industrial
    • restauração e alargamento da ponte sobre o rio Remédio e uma nova ponte no mesmo local
    • vias marginais no polo industrial

    A BR-424/AL, no trecho do Arco Metropolitano, acumula episódios de lentidão, por conta do tráfego intenso, e acidentes. Além da economia de tempo e da segurança para os motoristas, a duplicação e as demais melhorias favorecerão o escoamento de produtos agrícolas, industriais e comerciais, que também se tornarão mais competitivos com a redução dos custos de transporte.

  • Renan Filho lança VLT de Arapiraca, maior investimento em mobilidade urbana de Alagoas
    “Isso vai facilitar a vida de quem precisa ir ao médico, do estudante, de maneira que um investimento como esse coloca Arapiraca como uma das principais cidades do Nordeste brasileiro”, afirmou o ministro dos Transportes durante o evento desta segunda (7)
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    Publicado em 07/07/2025 15h24 Atualizado em 07/07/2025 15h29
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    Ministro Renan Filho anuncia o início das obras do VLT de Arapiraca, a maior iniciativa de mobilidade urbana de Alagoas / Crédito: Felipe Brasil
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    Ministro Renan Filho anuncia o início das obras do VLT de Arapiraca, a maior iniciativa de mobilidade urbana de Alagoas / Crédito: Felipe Brasil
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    Ministro Renan Filho anuncia o início das obras do VLT de Arapiraca, a maior iniciativa de mobilidade urbana de Alagoas / Crédito: Felipe Brasil
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    Ministro Renan Filho anuncia o início das obras do VLT de Arapiraca, a maior iniciativa de mobilidade urbana de Alagoas / Crédito: Felipe Brasil
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    Ministro Renan Filho anuncia o início das obras do VLT de Arapiraca, a maior iniciativa de mobilidade urbana de Alagoas / Crédito: Felipe Brasil
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    Ministro Renan Filho anuncia o início das obras do VLT de Arapiraca, a maior iniciativa de mobilidade urbana de Alagoas / Crédito: Felipe Brasil
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    Ministro Renan Filho anuncia o início das obras do VLT de Arapiraca, a maior iniciativa de mobilidade urbana de Alagoas / Crédito: Felipe Brasil
    Oferecer um meio de transporte público moderno, eficiente e sustentável à população da segunda maior cidade alagoana. Com esse objetivo, o Ministério dos Transportes deu início, nesta segunda-feira (7), à implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em Arapiraca. A iniciativa terá um investimento de R$200 milhões.

    “O VLT de Arapiraca é o maior investimento de mobilidade urbana que Alagoas está recebendo. É um investimento vultoso, que vai facilitar a vida de quem vai à feira fazer compras, de quem precisa ir ao médico, do estudante no dia a dia para chegar à sua escola ou à universidade”, disse o ministro dos Transportes, Renan Filho.

    Arapiraca será beneficiada com uma malha ferroviária que irá cortar sete bairros e transportar 400 pessoas por viagem. O trem urbano ligará a estação João Paulo II à Universidade Federal de Alagoas (UFAL), na região do Bom Sucesso.

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    Ao todo, o sistema contará com três comboios, cada um formado por dois vagões. Dos 13 quilômetros de extensão do VLT, nove deles são sobre a ferrovia já existente. Este trecho passará por ampla revitalização, com substituição de trilhos e dormentes, e outros quatro quilômetros serão construídos do zero.

    A previsão é que as obras comecem em agosto deste ano, e a operação do VLT tenha início no segundo semestre de 2026.

    “Nós estamos completamente comprometidos a entregar esse veículo leve sobre trilhos. Nós vamos fazer aqui e em Campina Grande, porque o Nordeste merece um VLT dessa natureza e eu tenho certeza que vai ser um dos mais modernos do Brasil”, garantiu Tufi Daher, diretor-presidente da Transnordestina Logística, empresa responsável pelas obras.

    Além do Ministério dos Transportes e da Transnordestina Logística (FTL), a Prefeitura de Arapiraca e o Governo de Alagoas também são parceiros do projeto.

    “É um projeto que vai trazer baixo custo para a população, viabilizar a mobilidade urbana e vai continuar colocando o estado de Alagoas como líder dos principais indicadores, tanto no âmbito econômico como social”, celebrou o governador do estado, Paulo Dantas.

    Sustentabilidade e desenvolvimento

    A implantação do VLT contribui significativamente para a redução da emissão de poluentes e gases de efeito estufa, quando comparado aos veículos movidos a combustíveis fósseis. Além disso, o sistema diminui a poluição sonora, estimula o uso do transporte coletivo, reduz a dependência de automóveis particulares, melhora as condições de tráfego urbano e reforça um modelo de ocupação territorial mais sustentável.

    O trecho de Arapiraca faz parte da ferrovia concedida à Ferrovia Transnordestina Logística na época da privatização da Malha Nordeste, em 1998. Sem operação desde 2011, a linha agora passará a transportar passageiros, a fim de resgatar o papel da ferrovia como vetor de crescimento e revitalização urbana.

    “Isso é a conclusão de um grande sonho, que vai dar mais tranquilidade ao trabalhador e vai permitir que a gente planeje melhor a cidade. Será um indutor do desenvolvimento da nossa terra, então uma ação como essa não tem preço”, resumiu o prefeito de Arapiraca, Luciano Barbosa.

    “Arapiraca é um motor de Alagoas. Quando essa cidade avança, todo o estado cresce, porque ela puxa o Agreste. E se o Agreste avança, Alagoas inteira avança”, concluiu Renan Filho.

  • Tentativa de assalto a ônibus termina em tiroteio e motorista ferido na BR-101
    Coletivo foi parado por seis homens que estavam espalhados pelos dois lados do acostamento da rodovia; emboscada ocorreu na Bahia
    Foto do(a) author(a) Esther Morais
    Esther Morais

    Publicado em 8 de julho de 2025 às 07:42

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    Ônibus foi parado por criminosos na BR
    Ônibus foi parado por criminosos na BR Crédito: Divulgação / PRF
    Uma tentativa de assalto a um ônibus interestadual com 47 passageiros envolveu um tiroteio e deixou o motorista do coletivo ferido no km 118, na BR-101, na altura de Pedrão (BA), na BR-101, na madrugada desta terça-feira (8).

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    O caso ocorreu por volta de 00h50, quando seis homens, espalhados pelos dois lados do acostamento da rodovia e com suporte de um veículo de passeio FIAT/Palio Weekend, efetuaram disparos de arma de fogo contra o ônibus. O coletivo é da empresa Nova Itapemirim, de placa SUP5J36, e fazia a linha São Paulo/SP X Canindé/CE.

    Um dos tiros atingiu o para-brisa, e os estilhaços foram projetados para o rosto e corpo do motorista, ferindo-o. Nenhum passageiro ficou ferido.

    O objetivo dos criminosos, segundo a Polícia Civil, era parar o veículo para realizar um assalto, mas o motorista conseguiu desviar e conduzir o veículo até a Unidade Operacional da Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Alagoinhas.

    Ao chegar no local, ele foi conduzido para a Delegacia de Polícia Civil da cidade de Alagoinhas, onde prestou queixa. A Delegacia de Repressão a Furtos e Roubos (DRFR/Alagoinhas) tenta identificar e localizar os autores do crime. Ninguém foi preso até o momento.

  • A18

    ViaMobilidade conclui inspeção técnica em mais de dois mil quilômetros de trilhos das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda

    Verificações preventivas reforçam a confiabilidade da operação nas linhas, que transportam cerca de 900 mil clientes por dia

    Trem passando em trilho perto de ponte

    Descrição gerada automaticamente com confiança média, Imagem

    Trilhos do Pátio Presidente Altino da ViaMobilidade

    São Paulo, junho de 2025 – A equipe de manutenção de via permanente da ViaMobilidade concluiu, neste mês, mais uma operação de inspeção técnica em 174 quilômetros de vias férreas ao longo das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. Desde o início da concessão,
    em 2022, a concessionária já inspecionou o trecho cerca de 18 vezes, verificando mais de dois mil quilômetros de trilhos das linhas que transportam quase 900 mil clientes por dia. As ações foram realizadas em trechos estratégicos das linhas, com o objetivo
    de garantir a segurança e a continuidade da operação.

    Os agentes de manutenção da ViaMobilidade utilizaram técnicas especializadas e métodos criteriosos de avaliação, como verificação da integridade dos trilhos, dormentes, juntas, fixações, sistemas de sinalização e demais componentes da via permanente. As inspeções
    são feitas fora do período de operação, com equipes que percorrem os trilhos a pé, verificando também a geometria da via. Caso sejam identificadas falhas ou avarias, os reparos são realizados de forma imediata. A iniciativa faz parte do plano contínuo de manutenção
    preventiva da concessionária, fundamental para garantir mais conforto, confiabilidade e segurança aos clientes.

    “Essas inspeções são fundamentais para antecipar falhas e garantir um transporte eficiente. Temos o compromisso diário com a segurança e a qualidade do serviço prestado à população. As inspeções são parte essencial desse cuidado, pois nos permitem agir de forma
    preventiva e garantir que os passageiros tenham uma viagem tranquila e confiável”, afirma Andre Costa, diretor ViaMobilidade – Linhas 8 e 9.

    A maioria das análises é realizada pelo próprio time de manutenção da ViaMobilidade e, em apenas um fim de semana, os técnicos chegaram a trocar, em média, cerca de 800 metros de trilhos, por inspeção. A ação integra o plano de modernização da concessionária,
    que prevê investimentos de R$ 1,03 bilhão em infraestrutura e melhorias operacionais ao longo de 2025.

  • A17

    Sistema Anchieta-Imigrantes recebe obras de conservação e manutenção em todos os trechos

    Serviços da Ecovias Imigrantes incluem recuperação de túneis, poda, lavagem de placas e implantação de sinalização

    Acesso às imagens

    São Bernardo do Campo, 25 de julho de 2025 – O Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) passará por obras de conservação e manutenção em todos os trechos sob concessão da Ecovias Imigrantes, entre 28 de julho e 3 de agosto. As atividades visam garantir a qualidade das rodovias, a segurança e o conforto dos usuários.

    Para toda a extensão da Via Anchieta, entre o km 9,7 e o km 65, em ambas as direções, estão programados os serviços de manutenção de pavimento, de passarelas, viadutos, túneis, defensas metálicas, barreiras de concreto e juntas de dilatação, além de implantação de telamento, limpeza de barreiras rígidas, canais e drenagem, lavagem de placas, levantamento topográfico, monitoramento de instrumentos e sinalização vertical e horizontal, das 8h às 17h e das 21h às 5h.

    Na Rodovia dos Imigrantes, entre o km 11 e o km 70, nos sentidos capital e litoral, as obras envolvem a manutenção de pavimento, de passarelas, viadutos, túneis, defensas metálicas, barreiras de concreto e juntas de dilatação, além de implantação de telamento, limpeza de barreiras rígidas, canais e drenagem, lavagem de placas, levantamento topográfico, monitoramento de instrumentos, leitura periódica e sinalização vertical e horizontal, das 8h às 17h e das 21h às 5h.

    Já para as rodovias Cônego Domênico Rangoni e Padre Manoel da Nóbrega, em toda a extensão e nos dois sentidos, estão programados os trabalhos de manutenção de pavimento, de passarelas, viadutos, túneis, defensas metálicas, barreiras de concreto, juntas de dilatação e postes de iluminação, além de implantação de telamento, limpeza de barreiras rígidas, canais e drenagem, lavagem de placas, levantamento topográfico, monitoramento de instrumentos e sinalização vertical e horizontal, das 8h às 17h e das 21h às 5h.

    Nas Interligações Baixada e Planalto, assim como na saída de Guarujá pela SP-248, nos dois sentidos e em toda a extensão das vias, serão realizadas as mesmas ações, das 8h às 17h e das 21h às 5h.

    Serviços como os de varrição manual e mecanizada, cata-papel, coleta de lixo e entulho, poda, limpeza de drenagem e reparo no guard-rail também serão realizados nas rodovias. Durante os trabalhos, sempre que necessário, faixas e acostamentos serão devidamente bloqueados e sinalizados para garantir a segurança viária dos motoristas e trabalhadores. As datas e horários dos serviços podem ser alterados conforme as condições de tráfego e clima, ou por alguma ocorrência não prevista no SAI.

    Bloqueios

    De 28 a 30 de julho, a pista Norte da Via Anchieta será interditada no período noturno para obras, das 20h às 5h. Durante os bloqueios, o motorista deverá utilizar a pista Sul da Anchieta e a pista Sul da Rodovia dos Imigrantes para a descida, e a subida ocorrerá apenas pela pista Norte da Imigrantes.

    Já no dia 31, entre 23h30 e 5h30, a pista Norte da Rodovia dos Imigrantes será bloqueada no trecho de serra para transposição de cargas especiais. Nesse período, os motoristas poderão subir apenas pela pista Norte da Via Anchieta.

    As datas e horários dos bloqueios podem ser alterados conforme as condições climáticas e de tráfego, ou por alguma ocorrência não prevista no SAI.

    Recomendações aos motoristas

    A Ecovias Imigrantes orienta os motoristas a redobrarem a atenção e reduzirem a velocidade ao trafegarem pelos trechos em obras, que estarão devidamente sinalizados, conforme as normas vigentes, e com alertas exibidos nos painéis de mensagens instalados ao longo das rodovias. A concessionária também recomenda que os usuários programem sua viagem com antecedência e consultem as condições de tráfego antes de saírem de casa. As informações estão disponíveis no site www.ecoviasimigrantes.com.br, no perfil @_ecovias do ‘X’ (antigo Twitter), no Threads pelo @ecoviasimigrantes ou pelo WhatsApp 0800 019 7878, que também funciona como canal de emergência.

  • A16

    ViaQuatro e ViaMobilidade te levam às melhores pizzarias da região central e da zona sul de São Paulo
    Localizadas próximas de estações das linhas 4-Amarela e 5-Lilás, a Veridiana-Higienópolis e Pizza Chena
    foram vencedoras do concurso SP8 Pizza

    São Paulo, julho de 2025 – É possível conferir e saborear algumas das melhores pizzas da capital paulista usando a Linha 4-Amarela e Linha 5 – Lilás de metrô. Em sua primeira edição, a premiação SP8 Pizza elegeu as campeãs de todas as regiões da cidade, sendo que em duas das cinco vencedoras não é necessário tirar o carro da garagem para chegar, porque estão localizadas próximas de estações.
    Para ir até a Veridiana-Higienópolis, que foi eleita a melhor pizzaria da região central, basta utilizar o metrô da Linha 4-Amarela e desembarcar na Estação Higienópolis-Mackenzie. Uma caminhada de aproximadamente 6 minutos pelas ruas Piauí e Itambé ter levam até o local.
    Já a Pizza Chena, que recebeu o prêmio de melhor pizzaria da zona sul, está próxima da estação Campo Belo, da Linha 5-Lilás. Localizada cerca de 17 minutos a pé da estação, a partir do trajeto entre a Avenida Santo Amaro e a Rua Guararapes.
    A proximidade com o transporte público oferece mais praticidade e segurança para quem deseja curtir uma boa pizza, inclusive com a liberdade de brindar com uma taça de vinho, sem se preocupar com estacionamento ou direção.
    A SP8 Pizza é a única premiação aberta à participação de todas as pizzarias de todos os bairros da cidade de São Paulo. Uma votação online, aberta ao público, e outra, a partir de um júri técnico, elegeram as melhores de cada região.