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Ecovias Rio Minas inicia desvio de tráfego para as obras de ampliação da Rodovia Presidente Dutra, na BR-116/RJ, em Nova Iguaçu.
Publicado em 10 de jul de 2025 às 15:00

A Ecovias Rio Minas informa que está prevista a implantação de um desvio de tráfego no corredor principal da pista, sentido São Paulo, da Rodovia Presidente Dutra (BR-116/RJ), na altura do km 185+377, no município de Nova Iguaçu, para viabilizar a execução de uma galeria de drenagem na pista central. As operações estão previstas para iniciar a partir da madrugada de segunda-feira (14/07) para terça-feira (15/07).

Embora não haja bloqueio de faixas, o desvio poderá impactar o fluxo na região, uma vez que a manobra exigirá redução da velocidade no trecho.

A obra tem duração estimada de 60 dias, com possibilidade de antecipação e/ou prolongamento conforme o avanço das atividades e as condições estruturais encontradas após o início da demolição.

Essa intervenção integra um conjunto de melhorias contínuas que a concessionária vem promovendo na Rodovia Presidente Dutra, conforme o plano de obras anunciado pela Ecovias Rio Minas em setembro de 2024. As obras contemplam cerca de 35,24 km de vias marginais, 89,78 km de faixas adicionais na via expressa, 20 passarelas para pedestres, 80 pontos de ônibus, implantação de trevo de acesso ao município de Queimados, 92 acessos, quatro alças de conexão, dentre outras melhorias.

O conjunto de obras tem previsão de término em 2028 e deve gerar cerca de seis mil empregos diretos e indiretos. A maior parte da mão de obra será absorvida pelos municípios que cortam a rodovia, promovendo crescimento econômico e desenvolvimento para a região.

Agradecemos a compreensão dos usuários e da população local durante este período de intervenções, reforçando o compromisso da Ecovias Rio Minas em entregar uma rodovia mais eficiente, segura e confortável para todos.

EPTC inicia processos de suspensão do direito de dirigir por excesso de velocidade a partir desta segunda
14/07/2025 09:06
A partir desta segunda-feira, 14, a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) dará início à instauração dos processos administrativos de suspensão do direito de dirigir referentes ao artigo 218, inciso III, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que trata dos casos de excesso de velocidade superior a 50% do limite da via. A expectativa é que, gradualmente, o órgão municipal amplie a atuação para outras infrações com previsão de suspensão. A ação é resultado de reunião realizada na quinta-feira, 10, entre o diretor-presidente da EPTC, Pedro Bisch Neto, e o diretor-geral do Departamento de Trânsito do Rio Grande do Sul (Detran-RS), Edir Domeneghini.

Bisch Neto destaca a importância do trabalho conjunto com o Detran-RS nas tratativas iniciadas entre os dois órgãos em abril deste ano para tornar a fiscalização mais ágil e eficaz. “A velocidade é um dos principais fatores de risco identificados nos sinistros de trânsito com morte em Porto Alegre. Com a mudança, a EPTC passa a ter competência para instaurar diretamente os processos de suspensão, sem necessidade de encaminhamento prévio ao Detran”.

A descentralização do processo traz benefícios importantes para a segurança viária. Ao permitir que a EPTC conduza diretamente os trâmites, reduz-se o tempo entre a infração e a aplicação da penalidade e aumenta o caráter educativo da medida. O procedimento torna-se mais ágil e eficiente, o que contribui para a redução de condutas perigosas e para a preservação de vidas no trânsito da Capital.

A iniciativa reforça o compromisso das instituições com a construção de um ambiente viário mais seguro, em que o cumprimento das leis de trânsito seja tratado com responsabilidade e rigor.

A Lei 14.071/2020, em vigor desde 12 de abril de 2021, alterou o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e modificou a competência para instauração de processo de suspensão do direito de dirigir. Com a nova redação, passou a ser responsabilidade dos municípios e dos órgãos executivos rodoviários aplicar essa penalidade nas infrações por eles lavradas que prevejam a suspensão como sanção.

Trecho da escadaria do Viaduto Otávio Rocha é interditado para reparos
11/07/2025 08:57
A partir desta sexta-feira, 10, o início da escadaria Outono, do Viaduto Otávio Rocha, na altura da rua Duque de Caxias, será interditado por 15 dias. A Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (Smoi) informa que será executado o serviço de impermeabilização do piso dos cinco primeiros degraus.

A intervenção faz parte da etapa de impermeabilização da calçada da Duque de Caxias, no trecho do guarda-corpo do viaduto, sentido Centro-bairro. Os pedestres que necessitam acessar estabelecimentos comerciais e prédios residenciais poderão usar a escadaria Verão ou subir pelo sentido da rua Fernando Machado.

“Estamos nas etapas de acabamentos da revitalização do viaduto e na finalização das coberturas das quatro escadarias internas, fechadas há décadas”, explica o secretário André Flores. Recentemente, com o avanço dos trabalhos, foi liberada mais uma pista da avenida Borges de Medeiros, sentido Centro ao bairro, para o tráfego de veículos.

Estação-tubo Antonio Meirelles Sobrinho, no Cajuru, é reativada
11/07/2025 15:26
Estação Antonio Meirelles Sobrinho, no Cajuru, foi reativada neste sábado.
Curitiba, 11/07/2025.
Foto: Divulgação/URBS
Estação Antonio Meirelles Sobrinho, no Cajuru, foi reativada neste sábado. Curitiba, 11/07/2025. Foto: Divulgação/URBS
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A estação-tubo Antônio Meirelles Sobrinho, na Rua Engenheiro Costa Barros, no Cajuru, foi reativada no sábado (12/7), nos dois sentidos da via. A retirada da estação foi feita para o avanço das obras do Ligeirão Leste/Oeste.

Com a reativação, a Urbanização de Curitiba (Urbs), que gerencia o transporte coletivo, informa que as linhas de ônibus 302 – Centenário/Rui Barbosa e 303 – Centenário/Campo Comprido, voltam a parar no local. As duas linhas transportam cerca de 105 mil passageiros/dia.

Isolamento térmico
A estação-tubo volta a operar com melhorias. “Foram colocados vidros com tecnologia de proteção de raios solares e forro com isolamento térmico, para mais conforto dos passageiros”, disse Alceu Portella, gestor da área de Manutenção da Urbs.

A estação-tubo Antônio Meirelles Sobrinho foi a primeira a passar por intervenção para a implantação do Ligeirão Leste/Oeste. Além dela, já foi entregue a estação-tubo Cajuru. No momento, continuam em obras as estações Teófilo Otoni e Catulo da Paixão Cearense.

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Sobre a obra
Na altura da estação-tubo foi feito pavimento de concreto na canaleta de ônibus e realizada a manutenção do asfalto da via lenta (pelo método de fresa e recape). Nova calçada em concreto com faixa acessível, seguindo um planejamento de vanguarda que prioriza o pedestre na ocupação do espaço urbano, sinalização e iluminação em LED completam a transformação.

As obras são coordenadas pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop) e o projeto é do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc).

Obras escalonadas
A execução das intervenções do Ligeirão Leste/Oeste acontece de forma escalonada para não prejudicar os passageiros.

Enquanto uma estação é fechada para ser remodelada, desalinhada e o pavimento alargado e requalificado, a estação subsequente permanece funcionando normalmente.

Ligeirão Leste/Oeste
As obras dos lotes 4.1 e 4.2 fazem parte do Programa de Aumento da Capacidade e Velocidade do BRT Leste/Oeste, financiado pelo NDB (New Development Bank). No total, serão investidos U$ 75 milhões, além de contrapartidas do município para a readequação de 22,5 km de canaletas exclusivas para o transporte coletivo, entre Pinhais e o CIC Norte, em Curitiba.

As intervenções incluem ainda cinco terminais, como o novo equipamento do Capão da Imbuia e a revitalização de 34 estações-tubo.

Tetos das tarifas aeroportuárias de Guarulhos e Viracopos são reajustados
Novas tarifas poderão ser praticadas 30 dias após divulgação pelas concessionárias
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Publicado em 11/07/2025 14h08
AAgência Nacional de Aviação Civil (Anac) publicou nesta sexta-feira, 11 de julho, no Diário Oficial da União (DOU), as Portarias nº 17.407 e 17.408, que reajustam as tarifas aeroportuárias de Guarulhos e Viracopos. Os reajustes estão previstos nos contratos como mecanismo de atualização monetária, tendo como objetivo preservar o equilíbrio econômico-financeiro estabelecido nos contratos de concessão. A cobrança, por sua vez, só poderá ser praticada 30 dias após a divulgação pelas concessionárias.

Veja os valores vigentes e os reajustados para as tarifas de embarque doméstico e internacional nos dois terminais na tabela a seguir:

Teto da Tarifa de Embarque (R$)

Vigente

Reajustado

Guarulhos/SP

Doméstico

31,44

33,64

Internacional

55,65

59,54

Viracopos/SP

Doméstico

30,32

31,94

Internacional

53,64

56,52

As tarifas aeroportuárias são pagas à concessionária pelas companhias aéreas, pelo operador da aeronave ou pelo passageiro. Os valores correspondem aos procedimentos de embarque, conexão, pouso, permanência, armazenagem e capatazia dentro dos aeroportos. A tarifa de embarque é a única paga pelo passageiro e tem a finalidade de remunerar a prestação dos serviços, instalações e facilidades disponibilizadas pela concessionária aos passageiros.

Cargas

Os tetos das tarifas de armazenagem e capatazia de cargas de ambos os aeroportos foram reajustados em 5,3513%. Para o cálculo, foi considerada a inflação acumulada entre junho de 2024 e junho de 2025, medida pela variação do Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Mais informações estão disponíveis na página de tarifas aeroportuárias do portal da Anac.

MEIO AMBIENTE

Aeroportos Sustentáveis: Anac premia as melhores iniciativas do Brasil
Agência reconhece as melhores práticas ambientais dos operadores nos segmentos engajamento social, gestão de recursos, resíduos, emissões e ruídos
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Publicado em 09/07/2025 18h06
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Os aeroportos com as melhores práticas ambientais do Brasil foram premiados nessa terça-feira, 8 de julho, na solenidade do 6º Prêmio Aeroportos Sustentáveis, que reconheceu as melhores práticas ambientais em meio aos desafios da transição energética e das mudanças climáticas.

Ao todo, 37 iniciativas foram avaliadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) dentro do período bienal de 2023/2024, considerando as quatro categorias de movimentação de passageiros, cada uma com três eixos independentes: engajamento social dos aeroportos (Sociedade), gestão do consumo de energia, recursos hídricos e de resíduos (Insumos e gestão de emissões e ruído (Externalidades). Elas também foram avaliadas com base na certificação do programa Airport Carbon Accreditation (ACA), do Conselho Internacional de Aeroportos para América Latina (ACI-LAC). Os 19 aeroportos inscritos e certificados tiveram atendimento automático aos critérios relacionados à certificação internacional.

Abaixo seguem os vencedores por categoria e eixo de avaliação:

Aeroportos até 200 mil passageiros/ano:
Sociedade: Aeroporto de Maricá – Codemar;
Insumos: Aeroporto de Campina Grande – Aena Brasil;
Externalidades: Aeroporto de Macaé – Zurich Airports.

Aeroportos até um milhão de passageiros/ano:
Sociedade e Insumos: Aeroporto de Juazeiro do Norte – Aena Brasil;
Externalidades: Aeroportos de Boa Vista, Porto Velho e Rio Branco – Vinci.

Aeroportos até cinco milhões de passageiros/ano:
Sociedade: Aeroporto de Manaus – Vinci;
Insumos e Externalidades: Aeroporto de Florianópolis – Zurich Airports.

Aeroportos com mais de cinco milhões de passageiros/ano:
Sociedade: Aeroporto de Confins – BH Airport; e Aeroporto de Salvador – Vinci;
Insumos: Aeroporto de Salvador – Vinci;
Externalidades: Aeroporto de Confins – BH Airport.

Os resultados desta edição destacam a evolução das ações desenvolvidas pela Anac, que tem agregado mais aeroportos à pauta ambiental. “Essa iniciativa é um sucesso. Já temos quase a totalidade das concessionárias engajadas no programa, numa competição positiva e a cada ano o resultado gera incentivos para que aeroportos revisem suas práticas, melhorem [suas ações] e voltem para as edições seguintes com práticas ainda mais aprimoradas de gestão ambiental”, destacou o diretor Tiago Pereira, durante a solenidade de premiação.

Para a diretora de Sustentabilidade do Ministério de Portos e Aeroportos, Larissa Amorim, a premiação da Agência retrata as boas práticas do setor aéreo. “A Anac sempre é muito elogiada do ponto de vista técnico pela sua boa apresentação, pela sua acurácia e a parte ambiental e de sustentabilidade não poderia ser diferente”, destacou.

Parceria com a ACI
O representante da ACI-LAC no Brasil, Felipe Reis, destacou o avanço dos aeroportos brasileiros nos processos de certificação ambiental. De acordo com a associação, o país conta com 19 aeroportos listados, sendo o segundo país da América Latina e Caribe em número de terminais com práticas atestadas pela entidade.

Com o objetivo de aumentar esse número, a ACI anunciou a criação de uma mentoria, que será lançada nas próximas semanas para auxiliar na entrada de novos terminais, com foco nos de menor porte ou com recursos limitados. “O objetivo é fazer um sistema de pareamento: um aeroporto que eventualmente tenha mais experiência vai ajudar outro a se credenciar no processo”, afirmou Felipe Reis.

O Programa Aeroportos Sustentáveis foi iniciado em 2019 com o objetivo de acompanhar o desenvolvimento da gestão ambiental em aeroportos e disseminar as iniciativas sustentáveis adotadas pelos operadores, promovendo a redução dos impactos da aviação civil sobre o meio ambiente. Saiba mais sobre as edições anteriores na página da Anac sobre o programa.

Ministério dos Transportes avança na otimização da concessão da Autopista Fluminense
Com aprovação do TCU, BR-101/RJ receberá mais de R$ 10 bilhões em investimentos para retomada e modernização de obras
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Publicado em 09/07/2025 20h44 Atualizado em 14/07/2025 10h33
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• Foto: Divulgação/ANTT

Garantir mais investimentos e modernizar a infraestrutura rodoviária. Com esse propósito, o Ministério dos Transportes, em parceria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), obteve, nesta quarta-feira (9), a aprovação do Tribunal de Contas da União (TCU) para a repactuação do contrato da Autopista Fluminense, concessionária responsável por mais de 300 quilômetros da BR-101/RJ. A medida viabiliza a continuidade de obras paralisadas e a execução de novos projetos estruturantes, com investimentos superiores a R$ 10 bilhões.

“A repactuação será conduzida segundo a nova Política Pública de Outorgas, que estabelece a gestão por desempenho, com reajuste do pedágio condicionado à entrega das obras. Essa metodologia incentiva investimentos e assegura uma rodovia mais segura e eficiente”, explica a secretária nacional de Transporte Rodoviário, Viviane Esse.

A rodovia é estratégica para o estado do Rio de Janeiro, impactando diretamente a população fluminense, além de desempenhar papel fundamental na integração logística do país. O leilão irá acontecer até o fim deste ano.

A decisão do TCU libera a formalização do ajuste contratual após o cumprimento das exigências definidas em julgamento anterior, de 2023. O aval da Corte permite dar continuidade a obras essenciais, marcando uma etapa fundamental para a modernização da rodovia.

O contrato original da Autopista Fluminense foi firmado em 2008, com prazo inicial de 25 anos, e agora terá a duração prorrogada por mais 14 anos. O Capex previsto para essa nova etapa é de R$ 6,18 bilhões, enquanto o Opex estimado é de R$ 4,12 bilhões.

Além da autorização, o TCU acompanhará a execução do contrato, reforçando a transparência e o cumprimento das obrigações pactuadas.

Política Pública de Outorgas

Instituída pela Portaria nº 848/2023, a Política Pública de Outorgas do Ministério dos Transportes moderniza contratos de concessão, promovendo a antecipação de obras e a vinculação do reajuste tarifário à entrega efetiva dos serviços.

“A política padroniza os contratos, simplifica processos e exige comprovação técnica e financeira para assegurar segurança jurídica e acelerar investimentos em infraestrutura”, finaliza a secretária Viviane Esse.

Assessoria Especial de Comunicação

Renan Filho anuncia investimentos de R$ 31,7 bilhões em concessões rodoviárias na Bahia
Projetos das Rotas 2 de Julho e dos Sertões incluem duplicações, pedágio eletrônico e intervenções que reforçam a logística nacional
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Publicado em 09/07/2025 19h54 Atualizado em 09/07/2025 21h51
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Renan Filho anuncia investimento de R$ 31,7 bilhões para concessões rodoviárias na Bahia, que incluem duplicação de trechos, pedágio eletrônico e melhorias na segurança viária. – Foto: Marcio Ferreira/MT
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Renan Filho anuncia investimento de R$ 31,7 bilhões para concessões rodoviárias na Bahia, que incluem duplicação de trechos, pedágio eletrônico e melhorias na segurança viária. – Foto: Marcio Ferreira/MT
Oministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou, nesta quarta-feira (9), que o Governo Federal destinará R$ 31,7 bilhões a dois projetos estratégicos de concessão rodoviária com foco na Bahia: a Rota 2 de Julho e a Rota dos Sertões. As iniciativas contemplam R$ 13,2 bilhões em obras (Capex) e R$ 17 bilhões em custos operacionais (Opex), com impacto direto na integração logística entre o Nordeste e o Sudeste.

Durante reunião em Brasília, com o governador Jerônimo Rodrigues e parlamentares da bancada baiana, o ministro destacou a ampliação dos investimentos federais no estado.

“Temos R$ 1,8 bilhão para aplicar, um valor três vezes superior ao orçamento executado pelo governo anterior em 2022. Quando assumimos, apenas 47% da malha rodoviária estava em boas condições, enquanto 28% era classificada como ruim ou péssima. Com o aumento dos investimentos, elevamos o índice de qualidade para 86% da malha existente”, afirmou.

Os projetos contemplam obras em trechos rodoviários essenciais para o escoamento da produção, o tráfego de longa distância e o desenvolvimento regional.

As intervenções previstas incluem:

• Rota 2 de Julho (Salvador–divisa com MG): duplicação de mais de 300 km, 257 km de faixas adicionais, 52 passarelas, 42 passagens de fauna e 14 pórticos com pedágio eletrônico (free flow).
• Rota dos Sertões (Feira de Santana–Salgueiro/PE): duplicação de 108 km, implantação de 107 km de acostamentos, 90 novos dispositivos de acesso e mais de 40 km de vias marginais.

O governador Jerônimo Rodrigues ressaltou o compromisso do governo estadual em garantir que os investimentos cheguem de forma efetiva à população. “Estamos mobilizados para transformar os investimentos em infraestrutura em entregas concretas. Temos mantido diálogo constante com o Governo Federal, apresentando projetos prioritários e acelerando obras estruturantes, como duplicações e melhorias em rodovias estratégicas. Nosso objetivo é promover o desenvolvimento regional e melhorar a mobilidade para o povo baiano”, disse.

As obras vão beneficiar diretamente municípios como Feira de Santana, Vitória da Conquista, Jaguaquara, Euclides da Cunha, Canudos e Tucano. Estão previstas ainda a construção de viadutos, passagens inferiores, retornos e adequações urbanas apontadas em audiências públicas.

A secretária nacional de Transporte Rodoviário, Viviane Esse, informou que os projetos também contemplam soluções inovadoras para tornar o transporte mais seguro e eficiente.

“Estão previstos mecanismos de cobrança proporcional de pedágio por quilômetro rodado, o que garante mais justiça tarifária. Também haverá pontos de apoio para caminhoneiros e intervenções em trechos críticos, com foco na segurança viária”, concluiu.

Aeroportos da região Centro-Oeste movimentaram mais de 9,7 milhões de passageiros entre janeiro e maio deste ano
Os destaques da região ficaram com os aeroportos de Goiânia (GO) e de Sinop (MT), que apresentaram o melhor resultado da história
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Publicado em 11/07/2025 15h08 Atualizado em 11/07/2025 15h41
Aeroportos da região Centro-Oeste movimentaram mais de 9,7 milhões de passageiros entre janeiro e maio deste ano
Aeroporto de Goiânia transportou 1,5 milhão de passageiros nos primeiros meses de 2025 – Foto: Arquivo/CCR Aeroportos

Entre janeiro e maio deste ano, a região Centro-Oeste apresentou destaque na movimentação de passageiros nos aeroportos da região. Nos cinco primeiros meses foram transportados 9,7 milhões de passageiros, um aumento de 8,4% comparado ao mesmo período do ano passado. Os números constam no painel de Demanda e Oferta da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

Os destaques da região ficaram com os aeroportos de Goiânia, em Goiás, e de Sinop, no Mato Grosso, que tiveram o melhor resultado da história. De janeiro a maio deste ano, o terminal goiano transportou 1,5 milhão de passageiros, alta de 10% na comparação com igual período de 2024. Os números mostram uma consolidação de crescimento do modal aéreo na região, pois vem acumulando crescimento significativo desde 2020.

Localizada na parte Norte da cidade de Mato Grosso, o aeroporto de Sinop rompeu barreiras comerciais e se consolidou como um grande polo turístico do estado. Nos cinco primeiros meses do ano, mais de 162 mil turistas utilizaram o terminal da cidade. Depois de ter ultrapassado a marca de 160 mil passageiros transportados em 2024, a cidade viu crescer em 227% o fluxo de pessoas que utilizam a aviação comercial desde 2019, período da pré-pandemia.

“São números robustos que atestam o crescimento da aviação civil e a retomada do setor no período pós-pandemia da covid-19, a partir de investimentos que o Governo Federal vem fazendo. Na região Centro-Oeste, entregamos a nova pista do aeroporto de Dourados e estamos construindo um novo terminal de passageiros mostrando que a aviação regional também está entre as prioridades do ministério”, afirmou a diretora de gestão estratégica da Secretaria Nacional de Aviação Civil, Thairyne Oliveira.

Entre os responsáveis pelo crescimento da movimentação nos aeroportos da região está a agroindústria que tem ganhado destaque, promovendo o aumento do tráfego de cargas e passageiros. O fortalecimento do setor de serviços e o crescimento do turismo regional, tanto de lazer quanto corporativo, também contribuem para a abertura de novas rotas e o fortalecimento da conectividade da região, segundo levantamento do Ministério de Portos e Aeroportos.

Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos

Categoria
Infraestrutura, Trânsito e Transportes

Brasil é o segundo país em ranking com os 100 aeroportos mais bem avaliados do mundo
Levantamento da AirHelp Score mostra o Brasil atrás apenas dos Estados Unidos e à frente de países como Japão, Espanha e Reino Unido
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Publicado em 08/07/2025 18h04 Atualizado em 09/07/2025 15h52
AEROPORTO DE BRASÍLIA
Aeroporto Internacional de Brasília está entre os 10 melhores do mundo e aparece na quarta colocação – Foto: Divulgação/Aeroporto de Brasília

OBrasil é o segundo país do ranking internacional dos 100 aeroportos mais bem avaliados do mundo, atrás apenas dos Estados Unidos. Segundo levantamento da AirHelp Score, os Estudos Unidos aparecem na primeira posição com 27 aeroportos, seguidos pelo Brasil, com 12 aeroportos, e do Japão, que vem na terceira colocação, com 6 aeroportos.

Considerando critérios como pontualidade dos voos, qualidade dos serviços oferecidos aos passageiros e variedade de alimentação e lojas, o Brasil ficou à frente de países como a Espanha, que tem 5 aeroportos, e Arábia Saudita, Noruega e México, com 4 aeroportos cada. A África do Sul, Nova Zelândia e Reino Unido, por sua vez, têm 3 aeroportos cada e a Austrália, a Colômbia, a Suécia, Emirados Árabes Unidos, Coreia do Sul e Polônia aparecem com 2 aeroportos na lista dos 100 do ranking.

O Aeroporto Internacional de Brasília está entre os 10 melhores do mundo e aparece na quarta colocação. Na lista dos 100 melhores aparecem também o Aeroporto Internacional de Belém (PA), Aeroporto Santos Dumont (RJ), Aeroporto Internacional de Fortaleza (CE), Aeroporto do Galeão (RJ), Aeroporto Internacional de Curitiba (PR), Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes (PE), Aeroporto Internacional Guarulhos (SP), Aeroporto de Congonhas (SP), Aeroporto Internacional de Florianópolis (SC), Aeroporto Internacional de Viracopos (SP) e Aeroporto Internacional de Confins (MG).

No Brasil, a Secretaria de Aviação Civil realiza pesquisa anual que analisa os aeroportos do País, considerando aspectos da prestação dos serviços, como pontualidade, inovação e acessibilidade. A pesquisa da SAC orienta também programas para modernização dos aeroportos brasileiros e melhoria na gestão operacional e infraestrutura dos aeroportos no país.