Fiat 500 mexicano, que chega em agosto

Auto Esporte – Vamos direto ao ponto: não compre um 500 (Cinquecento) até o próximo mês. O compacto premium da Fiat ficará quase R$ 20 mil mais barato a partir de agosto, quando começa a ser trazido do México, isento dos 35% de imposto de importação. O modelo atual, trazido da Polônia, custa entre R$ 60 mil e R$ 75 mil. O novo terá preço inicial de R$ 43 mil, segundo concessionárias consultadas por Autoesporte, e começa a chegar às lojas já no início do mês.

O 500 mexicano, primeiro fruto da parceria entre Fiat e Chrysler, desembarca no Brasil em três configurações de acabamento: Cult, Sport Air e Lounge Air. O modelo Cult é equipado com motor 1.4 8V Evo Flex, o mesmo do novo Uno, e será oferecido com câmbio manual ou Dualogic. Ambos sairão de fábrica com freios ABS, airbag duplos frontais, vidros e travas elétricas, ar-condicionado manual e rodas de liga aro 15, além de banco do motorista e volante com regulagem de altura, entre outros itens.

Já os modelos Sport Air e Lounge Air são equipados com o novo motor 1.4 16V Multiair a gasolina, e também terão opção de câmbio manual e automático. Além dos itens da versão Cult, a Sport trará piloto automático, airbags duplos laterais, faróis de neblina, bancos parcialmente revestidos de couro e volante com comandos para o rádio. O modelo topo de linha, Lounge, ainda sai de série com detalhes cromados nos para-choques e retrovisores, além de teto em vidro.

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